Das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung erforscht das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Ma­schinenelementen und bildet dieses in experimentell validierten Modellbeschreibungen ab. Diese Modell­beschreibungen werden genutzt, um das Funktions-, Verlust- und Geräuschverhalten gesamthafter technischer Systeme mit Fokus auf die Antriebstechnik zu analysieren und zu gestalten. Die entwickelten Modelle dienen zudem der Erfor­schung und Ent­wicklung von Me­thoden des Model Based Systems Engineering als zentrales Element künftiger, indu­striel­ler Produktentstehungsprozesse.

Die Zustandsüberwachung von Maschinenelementen ist für die fortschreitende Digitalisierung im Maschinenbau von grundlegender Bedeutung. Mithilfe der Zustandsüberwachung können kritische Betriebszustände sowie sich anbahnende Schäden im Idealfall sofort online detektiert werden.  Durch eine frühzeitige Erkennung und Differenzierung von sich anbahnenden Schäden können Maschinen bedarfsgerecht gewartet werden, sodass die geplanten Wartungsintervalle verlängert und Kosten eingespart werden können.

Aufgaben:

• Einarbeiten und Einlesen in die Gleitlagertechnik mit Fokus auf Verschleißmechanismen
• Durchführung von experimentellen Versuchen auf einem Dreiwellenprüfstand zur Untersuchung verschleißkritischer Betriebsbedingungen.
• Aufbereitung und Analyse der experimentellen Versuchsdaten.
• Datenanalyse mittels geeigneter Verfahren
• Anwendung geeigneter Verfahren zur Datenanalyse und Interpretation der Ergebnisse.

Voraussetzung:

• Eigenständige, zuverlässige und motivierte Arbeitsweise
• Hohes Interesse an Themen der Lagertechnik
• Grundkenntnisse in experimenteller Versuchsplanung und -durchführung.
• Erfahrung in der Datenanalyse und -aufbereitung ist von Vorteil.

Wir bieten:

• Abschlussarbeit im Rahmen eines industrienahem Forschungsprojektes
• Intensive Betreuung und zügige Bearbeitungsmöglichkeit
• Möglichkeit zur Beteiligung an einer wissenschaftlichen Publikation

Interesse vorhanden, aber noch unentschlossen? Fragen können wir gerne im persönlichen Gespräch besprechen!

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Ahmed Saleh, M. Sc.
Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Schinkelstraße 10, 52062 Aachen
Ahmed.Saleh@imse.rwth-aachen.de

 

 

Der Chair for Wind Power Drives er-forscht das Verhalten von Antriebssystemen in modernen Multimegawatt-Windenergieanlagen. Forschungsziele sind die Steigerung der Verfügbarkeit, der Robustheit und der Energieeffizienz der Windenergieanlagen sowie die Senkung der Stromgestehungskosten. Hierzu werden Software-Entwicklungswerkzeuge und moderne Systemprüfstände im Verbund eingesetzt.

Gezeitenturbinen weisen große Ähnlichkeiten mit Windenergieanlagen auf. Erkenntnisse aus der Forschung sind daher übertragbar, weshalb der Chair for Wind Power Drives auch an mehreren Forschungsprojekten im Bereich der Gezeitenströmungsturbinen beteiligt war und ist. Der Schwerpunkt lag bisher auf der Entwicklung und Erprobung des Antriebsstrangs, was zu einer hohen Fachkompetenz und hervorragenden Prüfinfrastruktur für Gezeitenturbinen führte. Prüfstände am CWD ermöglichen das Testen von Gezeitenturbinen im Systemverbund unter den hohen mehrachsigen Belastungen auf den Triebstrang.

Im Rahmen der Abschlussarbeit werden die Lasten an der Gezeitenturbine und deren Tragstruktur mit einem FEM-Modell untersucht. Aus den Ergebnissen der Lastrechnung wird ein virtueller Sensor mithilfe neuronaler Netze entwickelt, der aus Sensordaten die Rotoreingangslasten bestimmen kann.

Aufgaben:

• Anpassung eines FEM-Modells der Gezeitenturbine
• Durchführung von Lastrechnungen und Ergebnisanalyse
• Optimierung der Sensoranordnung mithilfe neuronaler Netze

Voraussetzung:

• Selbstständige und eigenverantwortliche Arbeitsweise
• Vorkenntnisse im Bereich der FE-Analyse (Abaqus, Ansys) vorteilhaft, aber nicht erforderlich
• Interesse an wissenschaftlichen Optimierungsaufgaben

Wir bieten:

• Wissenschaftliches Arbeiten in einem hoch motivierten, interdisziplinären Team
• Angenehmes Arbeitsklima und intensive Betreuung
• Eigenverantwortliche Gestaltung und flexible Arbeitszeiten
• Kontakt zu Partnern aus der Industrie
• Weiterbeschäftigung als studentische Hilfskraft möglich
• Sofortiger Beginn oder nach Absprache

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Urs Zweiffel, M. Sc. RWTH
Chair for Wind Power Drives

Campus-Boulevard 61, 52074 Aachen
urs.zweiffel@cwd.rwth-aachen.de

 

 

Der Chair for Wind Power Drives (CWD) erforscht das Verhalten von Antriebs-systemen in modernen Multimegawatt-Windenergieanlagen. Forschungsziele sind die Steigerung der Verfügbarkeit, der Robustheit und der Energieeffizienz der Windenergieanlagen (WEA) sowie die Senkung der Stromgestehungs-kosten. Hierzu werden am CWD Software Entwicklungswerkzeuge und moderne Systemprüfstände im Verbund eingesetzt.

Mit zunehmender Anlagenleistung und -größe tritt im Planetenträgerlager vermehrt das sogenannte Ringwandern auf. Dabei kommt es zu einer schädigenden Relativbewegung zwischen dem Lagerring und seinem Passungssitz. Daraus resultieren Lagerausfälle und   kostenintensive Instandsetzungsarbeiten. Daher bietet die Erforschung des Ringwanderns das Potential, Anlagenstillstandzeiten infolge von Getriebeschäden zu reduzieren und somit die Stromgestehungskosten zu senken.

Das Ziel der Arbeit ist die Ermittlung und Bewertung von bestehenden expe-rimentellen und simulativen For-schungskonzepten. Die Bewertung beruht dabei auf einer strukturierten Aufarbeitung der Einflussgrößen auf das Wanderverhalten. Dadurch kann ein Grundstein für die Entwicklung einer Auslegungsmethodik von Planeten-trägern in WEA gelegt werden, was die Ableitung von Designanpassungen zur Verhinderung von Ringwandern in der Entwicklung von WEA ermöglicht.

Aufgaben:

• Einarbeitung in die Thematik Wälzlager-Ringwandern
• Analyse der Einflussgrößen auf das Wanderverhalten
• Recherche von Simulationsmöglichkeiten und experimentellen Prüfstandkonzepten zur Abbildung von Ringwandern
• Gegenüberstellung & Bewertung der Forschungskonzepte

Voraussetzungen:

• Interesse an den aktuellen Problemstellungen in der Entwicklung von Windenergieanlagen
• Motivation zu selbstständigem und eigenverantwortlichem Arbeiten im industrienahen Forschungskontext
• Bereitschaft sich eigenständig in neue Themengebiete einzuarbeiten und die geleistete Arbeit zu dokumentieren
• Interesse an Simulationstechnik und Prüfständen

Wir bieten:

• Wissenschaftliches Arbeiten in einem hoch motivierten, interdisziplinären Team
• Angenehmes Arbeitsklima und intensive Betreuung
• Erlernen von praxisrelevanten Simulationsmethoden
• Möglichkeit zur anschließenden Tätigkeit am Institut als studentische/wissenschaftliche Hilfskraft
• Sofortiger Beginn möglich oder nach Absprache

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Malte Raddatz, M. Sc. RWTH
Chair for Wind Power Drives

Campus-Boulevard 61, 52074 Aachen
malte.raddatz@cwd.rwth-aachen.de

Der Chair for Wind Power Drives erforscht das Verhalten von Antriebssystemen in modernen Multimegawatt-Windenergieanlagen. Forschungsziele sind die Steigerung der Verfügbarkeit, der Robustheit und der Energieeffizienz der Windenergieanlagen sowie die Senkung der Stromgestehungskosten. Hierzu werden Software-Entwicklungswerkzeuge und moderne Systemprüfstände im Verbund eingesetzt.
Wälzlagerschäden reduzieren die Wirtschaftlichkeit von Windenergieanlagen besonders schwer. Daher drängt die Industrie auf die Erforschung von Maßnahmen, um die Zuverlässigkeit von Lagern speziell für die Anwendung in der Windbranche zu verbessern. Das CWD arbeitet hierzu mit zahlreichen Komponenten und Anlagenherstellern zusammen Die bisherigen Untersuchungen beschränken sich meist auf die mechanische Belastung. Zukünftig sollen ebenso elektrische Belastungen berücksichtigt werden. Hierzu müssen die Simulationsmodelle angepasst werden. Zudem müssen Schnittstellen zwischen den gängigen Simulationswerkzeugen für die mechanische Simulation in der MKS zu den elektrischen Detailmodellen geschaffen werden.
Im Rahmen dieser Abschlussarbeit werden Lagerstromsimulationen mit durchgeführt. Anschließend werden kritische Betriebspunkte mit hohen elektrischen und mechanischen Belastungen identifiziert. Abschließend wird ein Qualifizierungstest abgeleitet.

Aufgaben:

• Simulative Untersuchung des Lagerstroms in verschiedenen Betriebspunkten (gekoppeltes MKS/elektrisches
• Parameterstudie für mechanische und elektrische Belastungen am Wälzlager und Ermittl ung von kritischen B etriebspunkten
• Aufstellen eines Versuchsplans zur effizienten E rmittlung von Schadenkritischen Grenzwerten am Komponentenprüfstand unter Anwendung von DoE Ansätzen.

Voraussetzung:

• Motivation zu selbstständigem und eigenverantwortlichem Arbeiten, Kommunikations und Teamf ähigkeit, sowie eine sichere Beherrschung der deutschen oder englischen Sprache
• Überdurchschnittlicher Abschluss im Fachbereich Maschinenbau oder Mechatronik (TH/TU)
• Für die Bearbeitung der Forschungsthemen sind Kenntnisse auf dem Gebiet der Mehr Körper Si mulation S IMPACK A DAMS ) sowie von Programmiersprachen M ATLAB P YTHON von Vorteil.
• Vorkenntnisse im Bereich der Dynamik von Windenergieanlagen sind wünschenswert.

Wir bieten:

• Wissenschaftliches Arbeiten in einem hoch motivierten, interdisziplinären Tea m
• Kontakt zur Industrie und Zusammenarbeit mit anderen Forschungsstätten
• Möglichkeit zur Anschließenden Promotion im Zuge der Bearbeitung von Forschungsprojekten

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Maximilian Zweiffel, M. Sc. RWTH
Chair for Wind Power Drives

Campus-Boulevard 61, 52074 Aachen
maximilian.zweiffel@cwd.rwth-aachen.de

Der Chair for Wind Power Drives erforscht das Verhalten von Antriebssystemen in modernen Multimegawatt-Windenergieanlagen. Forschungsziele sind die Steigerung der Verfügbarkeit, der Robustheit und der Energieeffizienz der Windenergieanlagen sowie die Senkung der Stromgestehungskosten. Hierzu werden Software-Entwicklungswerkeuge und moderne Systemprüfstände im Verbund eingesetzt.
Wälzlagerschäden reduzieren die Wirtschaftlichkeit von Windenergieanlagen besonders schwer. Daher drängt die Industrie auf die Erforschung von Maßnahmen, um die Zuverlässigkeit von Lagern speziell für die Anwendung in der Windbranche zu verbessern. Das CWD arbeitet hierzu mit zahlreichen Komponenten und Anlagenherstellern zusammen Die bisherigen Untersuchungen beschränken sich meist auf die mechanische Belastung. Zukünftig sollen ebenso elektrische Belastungen berücksichtigt werden. Hierzu müssen die Simulationsmodelle angepasst werden. Zudem müssen Schnittstellen zwischen den gängigen Simulationswerkzeugen für die mechanische Simulation in der MKS zu den elektrischen Detailmodellen geschaffen werden.
Im Rahmen dieser Abschlussarbeit werden Lagerstromsimulationen mit durchgeführt. Anschließend werden die Simulationsergebnisse mit Messungen vom Prüfstand verglichen und die Modellparameter optimiert sowie kritische Parameter identifiziert.

Aufgaben:

• Anpassung und Parametrierung eines bestehenden Lagerstrommodells (gekoppeltes MKS/elektrisches Modell)
• Aufstellen eines geeigneten Versuchsplans
• Durchführung von Versuchen und Messungen am Prüfstand
• Parametrierung und Validierung des Modells
• Bewertung der Modellierungsgüte und Identifikation von kritischen Parametern

Voraussetzung:

• Motivation zu selbstständigem und eigenverantwortlichem Arbeiten, Kommunikations und Teamfähigkeit, sowie eine sichere Beherrschung der deutschen oder eng lischen Sprache
• Überdurchschnittlicher Abschluss im Fachbereich Maschinenbau oder Mechatronik (TH/TU)
• Für die Bearbeitung der Forschungsthemen sind Kenntnisse auf dem Gebiet der Mehr Körper Simulation S IMPACK A DAMS ) sowie von Programmiersprachen M ATLAB P YTHON von Vorteil.
• Vorkenntnisse im Bereich der Dynamik von Windenergieanlagen sind wünschenswert.

Wir bieten:

• Wissenschaftliches Arbeiten in einem hoch motivierten, interdisziplinären Team
• Kontakt zur Industrie und Zusammenarbeit mit anderen Forschungsstätten
• Möglichkeit zur Anschließenden Promotion im Zuge der Bearbeitung von Forschungsprojekten

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Maximilian Zweiffel, M. Sc. RWTH
Chair for Wind Power Drives

Campus-Boulevard 61, 52074 Aachen
maximilian.zweiffel@cwd.rwth-aachen.de