Bachelor- / Masterarbeit: Untersuchung des Temperatureinflusses auf das Verschleißverhalten von Gleitlagern

Webseite Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Das Institut für Maschinenelemente und Systemtechnik (MSE) und der Lehrstuhl für Windkraftantriebe (CWD) erforschen das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Eines der Forschungsziele ist es, die Verfügbarkeit, Robustheit und Energieeffizienz von Windkraftanlagen zu erhöhen und die Energiekosten zu senken. Dazu werden Experimente mit Software-Simulationswerkzeugen und modernen Prüfständen kombiniert.

Um die Stromerzeugungskosten moderner Windkraftanlagen zu senken, wird eine Erhöhung der Leistungsdichte der Getriebe in Windkraftanlagen angestrebt. Zu diesem Zweck werden kompakte Planetengetriebe eingesetzt. Auch die Verwendung von Gleitlagern als Planetengetriebelager anstelle von Wälzlagern ist vorteilhaft. Im Rahmen des Forschungsprojekts „JB4WT – Journal Bearings for Wind Turbines“ wird daher bei CWD und MSE an der Implementierung von Gleitlagern als Planetenradlager in Windkraftgetrieben geforscht. Ein aktuelles Forschungsthema ist der Einfluss der variierenden Lagertemperatur auf den Verschleiß.

Ziel dieser Arbeit ist es, lastabhängig variierende Lagertemperaturen mit Hilfe von FEM-Simulationen zu berechnen und diese mit EHD Simulationen zu koppeln, um variable Schmierspalte zu simulieren, die zu Kontakt und damit zu Verschleiß führen.

Aufgaben:

  • Einarbeitung in die Thematik der Gleitlager, EHD, FEM
  • Simulation von EHD- und FEM-Modellen von Gleitlagerprüfständen
  • Loopende thermische FEM-Ergebnisse als Input für EHDSimulationen über Matlab
  • Anhand einer bestehenden Werkzeugkette soll der Einfluss der variablen Lagertemperatur auf das Verschleißverhalten ermittelt werden.
  • Vergleich von thermischen Simulationsergebnissen mit Wärmebilanzgleichungen

Dein Profil:

  • Motivation zur Arbeit an einer zukünftigen Werkzeugkette, die helfen kann, die Gleitlagersicherheit vorherzusagen
  • Interesse an Gleitlagertechnik, Windenergie und Simulationstechnik
  • Kenntnisse in MATLAB wären ideal
  • Erste Erfahrung mit Mehrkörpersimulationsprogrammen wie AVL Excite (EHD) und Abaqus (FEM) sind vorteilhaft

Wir bieten:

  • Selbstständige Arbeitsweise, um das Beste aus euch herauszuholen
  • Wissenschaftliches Arbeiten in einem hoch motivierten Forschungsteam mit sehr gutem Arbeitsklima und intensiver Betreuung
  • Spaßige Teamevents und Netzwerkbildung
  • Eine gute Arbeit bringt eine Belohnung am Ende der Arbeit 🙂
  • Sofortiger Beginn möglich und flexible Arbeitszeiten

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Anuj Khare, M. Eng.
Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Schinkelstraße 10, 52062 Aachen
anuj.khare@imse.rwth-aachen.de

Um sich für diesen Job zu bewerben, sende deine Unterlagen per E-Mail an anuj.khare@imse.rwth-aachen.de