Studentische Hilfskraft (m/w/d) – Akustiksimulation Elektroauto

Das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung erforscht das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Ma­schinenelementen und bildet dieses in experimentell validierten Modell­beschreibungen ab. Diese Modell­beschreibungen werden genutzt, um das Funktions-, Verlust- und Geräuschverhalten gesamthafter technischer Systeme mit Fokus auf die Antriebstechnik zu analysieren und zu gestalten. Die entwickelten Modellierungsmethoden dienen zudem der Erforschung und Weiterentwicklung akustischer Simulationstechniken für Elektrofahrzeuge als entscheidendes Element zukünftiger Produktentwicklung in der Elektromobilität.

Der Bereich „Systems Engineering Modelling and Simulation“ des MSE beschäftigt sich unter anderem mit der experimentellen und numerischen Analyse der Strukturdynamik und des Geräuschverhaltens von Antriebssträngen. Dabei nehmen Simulationsmodelle eine immer wichtigere Rolle ein, da sie es ermöglichen, bereits in frühen Phasen des Produktentwicklungsprozesses das Geräuschverhalten des Systems zu bewerten.

Im Rahmen eines Forschungsprojektes wird der Einfluss von Fertigungstoleranzen auf die Akustik von elektrischen Antriebssträngen untersucht, die in modernen Elektrofahrzeugen eingesetzt werden. Die elektrische Antriebssträngen bestehen typischerweise aus Komponenten wie Getrieben und Elektromotoren, deren Fertigungstoleranzen erheblichen Einfluss auf das Geräusch- und Schwingungsverhalten des gesamten Systems haben können. Ziel des Projekts ist es, ein tieferes Verständnis dafür zu gewinnen, wie unterschiedliche Toleranzen das NVH-Verhalten beeinflussen, und darauf basierend Optimierungsansätze für die Produktions- und Designprozesse zu entwickeln.

Wir bieten:

• Erlernen praxisrelevanter Methoden der Strukturdynamik
• Mitarbeit am zukunftsweisenden Thema Elektromobilität

Ihr Profil

• Interesse an Themen der Antriebstechnik und Strukturdynamik
• Vorkenntnisse in Abaqus und Simpack wünschenswert
• Grundkenntnisse in der Programmierung ist von Vorteil
• Aktuelles Studium an einer Hoch- oder Fachhochschule

Ihre Aufgaben

• Modellierung eines elektrischen Antriebsstrangs in Finite-Elemente-(FE) und Mehrkörper-Simulations-(MKS)-Modellen
• Validierung von Simulationsmodellen mit Hilfe von Messdaten
• Automatisierung von Auswertungen mittels Skripten

Die vollständige Ausschreibung findest du hier.

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Semih Akbulut, M. Sc. RWTH
Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Eilfschornsteinstraße 18, 52062 Aachen
semih.akbulut@imse.rwth-aachen.de