Bachelor/Master Thesis: Parameter study of wiping damages in journal bearings

Das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung (MSE) erforscht das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Validierte Mehrkörpersimulationsmodelle stellen eine kosteneffiziente Alternative zu experimentellen Untersuchungen dar.

90 % des weltweiten Handelsvolumens wird per Schiff transportiert. In den letzten Jahren wurde ein vermehrtes Auftreten sogenannter „Wiping“-Schäden in den Radialgleitlagern von Propellerwellen beobachtet. Die Ursachen, dieses Schaden sind bislang nur unzureichend untersucht.

Im Rahmen dieser Arbeit sollen Wiping-Schäden an einem Gleitlager-Prüfstand gezielt reproduziert werden, um kritische Lagerbedingungen zu identifizieren. Dabei werden insbesondere Temperaturen und Reibmoment im Lager während des Wiping-Prozesses erfasst und ausgewertet.

Aufgaben:

• Definition einer Versuchsmatrix für die Wiping-Versuche
• Durchführung von Wiping-Versuchen am vorhandenen Gleitlager-rprüfstand
• Auswertung von Temperaturen und Reibmoment während des Wiping-Schadens

Dein Profil:

• Selbstständige und zuverlässige Arbeitsweise
• Erste Erfahrungen und Interesse an experimenteller Arbeit

Wir bieten:

• Mitarbeit in einem internationalen Forschungsprojekt
• Flexible Gestaltung der Arbeitsschwerpunkte
• Intensive Betreuung
• Sofortiger Beginn oder nach Vereinbarung
• Sehr angenehme Arbeitsatmosphäre

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Markus Gilges, M. Sc. RWTH
Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Schinkelstraße 10, 52062 Aachen
markus.gilges@imse.rwth-aachen.de