Blog - Aktuelle Neuigkeiten

Bachelor- / Masterarbeit: Experimentelle Untersuchung laserpolierter Oberflächen zur Reduzierung von Reibungsverlusten

Website Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung erforscht das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Maschinenelementen und bildet dieses in experimentell validierten Modellbeschreibungen ab. Diese Modellbeschreibungen werden genutzt, um das Funktions-, Verlust- und Geräuschverhalten gesamthafter technischer Systeme mit Fokus auf die Antriebstechnik zu analysieren und zu gestalten. Die entwickelten Modelle  dienen zudem der Erforschung und Entwicklung von Methoden des Model Based Systems Engineering als zentrales Element künftiger, industriellernProduktentstehungsprozesse.

Antriebssysteme werden hinsichtlich ihrer Effizienz optimiert. Ein großer Einflussfaktor ist hierbei die Rauheit, weshalb die funktionalen Oberflächen von Maschinenelementen mittels Superfinishing bearbeiten werden. Um die toxischen Bestandteile im Fertigungsprozess zu reduzieren, wird das alternative, energieeffizientere Verfahren Laserstrahlschmelzen betrachtet. Allerdings sind die Auswirkungen der neuen Oberflächen auf die Performance von Maschinenelementen unbekannt.

Reibung kostet Energie. Laserpolieren verrundet die Rauheitsspitzen einer Oberfläche und kann Reibungsverluste im geschmierten Kontakt senken, ein Beitrag zu energieeffizienten Antrieben. In dieser Arbeit untersuchen Sie experimentell, wie viel das Hightech-Laserverfahren wirklich bringt: Am MTM-Tribometer, einem State-of-the-Art-Prüfstand der Tribologie, messen Sie Stribeckkurven an geschliffenen und laserpolierten Stahlscheiben.

Aufgaben:

  • Tribometerversuche an geschliffenen und laserpolierten Stahlscheiben (Kugel-Scheibe-Kontakt)
  • Bewertung von Einlauf- und Verschleißverhalten für verschiedene Laserpolier-Parameter
  • Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse

Voraussetzung:

  •  Eigenständige, zuverlässige Arbeitsweise
  • Interesse an Antriebstechnik und interdisziplinären Fragestellungen

Wir bieten:

  • Aktuell relevante und zukunftsorientierte Problemstellung
  • Flexible Gestaltung der Arbeitsschwerpunkte
  • Intensive Betreuung
  • Zügige Bearbeitungsmöglichkeit und angenehmes Arbeitsklima
  • Sofortiger Beginn oder nach Absprache

 

Auf deine aussagekräftige Bewerbung per E-Mail freut sich:

Benjamin Klinghart, M.Sc.
Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Schinkelstraße 10, 52062 Aachen
Benjamin.Klinghart@imse.rwth-aachen.de

Um sich für diesen Job zu bewerben, sende deine Unterlagen per E-Mail an Benjamin.Klinghart@imse.rwth-aachen.de